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J5 Integrator

AUTONOME IMPRESSIONNANT.

L'UGV ARGO J5 Integrator est conçu pour les applications autonomes hors route les plus exigeantes nécessitant une plate-forme compacte. Prêt à l'emploi pour que votre kit d'autonomie s'interface avec, le J5 dispose d'une traction 4x4 à direction à glissement, d'une transmission électrique et de capacités amphibies ; Capacité de la batterie au plomb en option jusqu'à 4,75 kWh. Le J5 Integrator est doté d'une suspension articulée passive unique, permettant au J5 de traverser presque tous les terrains. La partie centrale du corps comprend un pont plat et des supports en option pour le montage de la charge utile. L'intégration avec le J5 est simple grâce à ses interfaces CAN standardisées.

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Specifications

Horsepower 40HP
Cylinder V-Twin
Fuel System EFI
Cooling Fan Cooled
Alternator Output (Max) 50 Amps
Service Brakes Hydraulic
Steering Brakes Hydraulic
Auto Chain Lubrication Standard
Brake Cooling Fan Accessory
Transmission Admiral
Transmission Option ST
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CORPS SCELLÉ

Issu de plus d'un demi-siècle de recherche et développement d'Argo dans le secteur amphibie, l'intégrateur ARGO J5 est doté de notre technologie de corps scellé qui abrite la transmission électronique et les composants de fonctionnement embarqués protégés de l'environnement. Permettant à la machine d'être entièrement amphibie, le corps scellé reconnu est essentiel lorsqu'il est exposé à la nature dangereuse d'applications différenciées.

OPÉRATION AMPHIBIE

Englobant le mantra Go Anywhere qui est habituel à la marque ARGO depuis 1962, le J5 Integrator porte le badge ARGO en tant que machine amphibie. Évalué pour une profondeur de passage à gué de 18 pouces, le J5 Integrator prend l'avantage sur la concurrence grâce à ses capacités amphibies.

MODE ROUE LIBRE À ACCÈS RAPIDE

L'intégrateur ARGO J5 peut être mis en mode roue libre en désengageant les freins de stationnement automatiques et en permettant à la machine d'être poussée ou remorquée à une vitesse maximale de 25 MPH.

SUSPENSION PASSIVE GÉOMÉTRIQUE

La suspension passive géométrique pivote du côté opposé lorsqu'elle rencontre des changements dans la surface du sol. En pivotant sur son point de fixation, la suspension offre une réponse immédiate tandis que les roues se déplacent par rapport à la caisse. Optimisée pour les applications hors route autonomes, la suspension passive géométrique permet à l'intégrateur ARGO J5 de manœuvrer sans effort sur des terrains indisciplinés.

TRACTION DE DIRECTION 4X4

Étant donné la capacité de maintenir une empreinte constante sur toutes les surfaces, la traction de la direction à glissement 4x4 fait tourner toutes les roues simultanément tout en offrant à la machine des capacités de braquage zéro à la manière d'une direction à glissement. Cet appariement dynamique offre une traction constante et des performances agiles essentielles pour les applications autonomes.

ENTRETIEN MINIMUM

Essentiel pour le fonctionnement à distance, l'intégrateur ARGO J5 est composé de composants électroniques réduisant les intervalles de maintenance de routine et les temps d'arrêt indésirables. Plus propre et plus efficace que les transmissions à base de pétrole, l'intégrateur J5 s'avère être une option fiable pour les applications autonomes.

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