La Série Aurora.

Performance primée.

CARACTÉRISTIQUES DE LA SÉRIE AURORA

MOTEUR LX 850

Le tout nouveau moteur refroidi par ventilateur ODG V-Twin est spécialement conçu avec une technologie de pointe et créé pour offrir des performances, une puissance et un couple optimaux lorsque vous en avez besoin, tout en offrant un démarrage plus fluide, plus silencieux et plus facile. Disponible sur la série Aurora.

MOTEUR KX 800

Ce moteur KX 800 V-Twin à refroidissement liquide offre un équilibre parfait entre puissance et couple. Disponible sur les séries Aurora et Conquest.

TRANSMISSION ADMIRAL avec APS

La transmission Admiral avec direction progressive ARGO (APS) est une innovation dans l’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. En ajoutant un composant à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons réalisé un système de direction à double taux progressif.. Ce développement jumelé à la transmission Admiral est une percée technologique qui procure l’ultime expérience de conduite. Les braquages s’effectuent dorénavant sans effort et inspirent confiance, ce qui permet les virages les plus doux qu’un véhicule XTV ARGO peut offrir. Un ARGO est aussi agréable et confortable à conduire que tout autre VUT.

JANTES AIRLOCK ET PNEUS

Les jantes emblématiques AirLock^MC en acier et en aluminium d’ARGO permettent aux conducteurs de régler la pression des pneus en fonction du terrain. La fonction AirLock garde le pneu fermement fixé à la jante en terrain accidenté tout en procurant une conduite 30 % plus douce. Les pneus à basse pression ARGO sont conçus sur mesure pour assurer la propulsion du véhicule lorsqu’il est utilisé de manière amphibie ou pour fournir une traction supérieure lorsqu’il s’attaque à une piste hors route difficile.

Direction progressive ARGO (APS)

L’APS est une innovation dans le domaine de l’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. Elle rend la conduite aussi agréable et aussi confortable que tout autre VUT. En ajoutant un composant à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons réalisé un système de direction à double taux progressif. La conduite se fait dorénavant sans effort avec quatre fois plus de portée du mouvement de direction, procurant ainsi les virages les plus doux qu’un XTV ARGO peut offrir.

TREUIL ET PARE-BROUSSAILLES

La puissance de traction quand vous en avez le plus besoin. Le treuil d’ARGO est installé à l’avant du véhicule pour faciliter les extractions à angles élevés de l’équipement ou des débris. Disponible pour chaque modèle Frontier à titre d’accessoire ARGO original avec une capacité de 3,500 lb.