Centaur
XT
DITES NON AUX PANNEAUX D’ARRÊT DE LA TERRE.
Le monde a ses propres façons de dire aux humains de faire demi-tour. Il y a des lacs recouverts de glace, des pentes boueuses et escarpées et d’autres éléments méchants à volonté qui ne nécessitent aucun panneau octogonal rouge pour nous inviter à rentrer chez nous. En revanche, il existe un véhicule qui vous permet de carrément les ignorer. Le Centaur XT amphibie et léger d’ARGO est conçu pour aller n’importe où. Il se déplace sans effort sur n’importe quelle surface grâce à sa direction à glissement souple, sa suspension unique et ses pneus massifs à ultra basse pression sans chambre à air. Il est équipé de la toute dernière technologie, est tout à fait confortable et propose de nombreuses caractéristiques de sécurité. Et puis il vous permet aussi de transporter votre équipement, votre cargaison et vos équipes partout sur la planète. Le monde devient soudainement un grand feu vert.
* Le modèle présenté comprend des accessoires.
COMMERCIAL APPLICATIONS:
• Services publics/lignes électriques
• Pétrole et gaz
• Recherche et sauvetage
• Forage et pipeline
• Mines et exploration
• Gouvernement
• Foresterie
• Organisations humanitaires
• Construction
• Amateurs de sensations fortes
Options de couleur
Land & Water
Specifications
| ENGINE MAKE | DOOSAN |
| DISPLACEMENT | 1.8 L |
| FUEL TYPE | DIESEL |
| CYLINDER | 3 |
| EMISSION STANDARDS | EPA, STAGE 5/TIER 4 FINAL |
| DOC | DOC+DPF/DOC ONLY |
| COOLING SYSTEM | LIQUID |
| HORSEPOWER - MAX | 55 HP (41 KW) |
| TORQUE - MAX | 190 NM |
| FUEL CONSUMPTION | 1.3 - 2.2 GPH (5-8 LPH) |
| VOLTAGE | 12 V |
| ALTERNATOR CAPACITY | 140 AMP |
| STARTING | ELECTRIC |
| BATTERY TYPE - MAIN/BACKUP | LEAD ACID |
| TRANSMISSION TYPE | 6-SPEED MANUAL |
| FINAL DRIVE | ENCLOSED CHAINS IN OIL BATH |
| STEERING | TWO LEVER HYDRAULIC SKID STEERING |
| PAYLOAD | 2,645 LBS (1200 KG) |
| PEOPLE CAPACITY | UP TO 8 |
| MAX CLIMB/DESCEND GRADE | 35 DEGREES |
| MAX SIDEHILL GRADE | 30 DEGREES |
| OVERALL LENGTH | 157" (3,988 MM) |
| OVERALL WIDTH | 101“ (2,570 MM) |
| OVERALL HEIGHT | 118“ (2,846 MM) |
| GROUND CLEARANCE | 26“ (660 MM) |
| WHEELBASE | 86“ (2,200 MM) |
| TOWING CAPACITY | 5,180 LBS (2,350 KG) FRONT/REAR |
| TONGUE WEIGHT | 330 LBS (150 KG) FRONT/REAR |
| DRY WEIGHT | 5,291 LBS (2,400 KG) |
| FUEL TANK CAPACITY | 25 GAL (95 L) |
| AUXILIARY FUEL CAPACITY | UP TO 61.2 GAL (231.6 L) 15.3 GAL (57.9 L) CAPACITY WHEEL CANNISTER X4 |
| INTERIOR VOLUME - OVERALL | 275.5 FT3 (7.8 M3) |
| INTERIOR VOLUME - FRONT | 70.5 FT3 (2.0 M3) |
| INTERIOR VOLUME - REAR | 205 FT3 (5.8 M3) |
| SPEED - LAND | 25 MPH (40 KM/H) |
| SPEED - WATER | 4 MPH (6 KM/H) |
| SUSPENSION | ADJUSTABLE PNEUMATIC CIRCULATING TIRES |
| BRAKES | HYDRAULIC DUAL CALIPER/DUAL DISC |
| PARKING BRAKES | HANDBRAKE |
| TIRE SIZE | 71X23-25 (TUBELESS, ULTRA-LOW PRESSURE) |
| WHEELS | STEEL BEADLOCK |
| GROUND PRESSURE | 0.9 - 2.1 PSI (0.07 - 0.15 KG/CM2) |
| PRESSURE CONTROL | ADJUSTABLE BY EXHAUST GAS |
| CABIN | ALUMINUM HARD TOP |
| FRAME | STEEL HOT DIP GALVANIZED |
| ROPS (CERTIFICATION) | FULL ROPS (ISO 3471) |
| FRONT SEATS - 2 FRONT FACING | STANDARD WITH 3 POINT SEATBELTS |
| REAR SEATS - 2 FRONT FACING | OPTIONAL |
| REAR SEATS - 4 FRONT FACING | OPTIONAL |
| REAR SEATS - 6 SIDE FACING | OPTIONAL |
| INSTRUMENTATION CONTROL | MULTIFUNCTIONAL DIGITAL DISPLAY |
| REVIEW CAMERA | STANDARD |
| HEATER | STANDARD |
| AIR CONDITIONER | STANDARD |
| HEADLIGHTS | LED - HI/LO BEAM |
| LIGHTBAR - REAR | OPTIONAL |
| LIGHTBAR - FRONT | OPTIONAL |
| BUMPERS | FRONT AND REAR |
| HITCH | 2″ RECEIVER - FRONT AND REAR |
| WINCH | OPTIONAL 6,000 lb Carry On w/ 2" receiver mount plate |
| BILGE PUMP | STANDARD |
| GLOVE BOX | STANDARD |
| CUP HOLDERS | STANDARD |
| STORAGE BOXES - UNDER FLOOR | STANDARD |
| STORAGE LOCKERS - 2 PCS | OPTIONAL |
| MIRRORS | STANDARD |
| REAR SIDE WINDOW - 2 PCS | STANDARD |
| WARRANTY | 24 MONTHS OR 1,000 OPERATION HOURS |
| COLOR | BLACK |
MOTEURS ÉCOLOGIQUES
Les moteurs diesel Doosan® sont puissants, fiables et économes en carburant. Ils sont également peu bruyants et produisent peu de vibrations. Ils offrent la résistance et la fiabilité dont vous avez besoin jour après jour dans les environnements et les conditions météorologiques les plus extrêmes. L’ARGO Sherp Pro XT est propulsé par un moteur diesel Doosan D18.
SYSTÈME DE DIRECTION HYDRAULIQUE
L’ARGO Sherp Pro XT utilise un système de direction à glissement hydraulique souple pour offrir une grande maniabilité lorsque d’énormes rochers, des crêtes abruptes, des arbres tombés et de profonds ravins tentent de bloquer votre chemin. Ce système permet de tourner plus facilement et sans effort, quel que soit le terrain.
PNEUS SANS CHAMBRE À TRÈS BASSE PRESSION
La fiabilité, la résistance et la durabilité de notre système de suspension breveté (lequel comprend des roues et des pneus qui sont légers et élastiques) créent un niveau élevé d’adhérence au sol. Les pneus de 63 et 71 po sont autogonflants pour une traction optimale dans la neige, l’eau, le sable, la boue et les surfaces dures. Le cycle de gonflage complet prend 30 secondes pour atteindre la pleine pression.
ENGRENAGES ET CHAÎNES EN BAIN D’HUILE
Contrairement aux moteurs hydrauliques et aux systèmes d’entraînement par courroie, l’expérience unique de l’utilisation d’engrenages et de chaînes en bain d’huile permet d’éviter le glissement et le grippage du système d’entraînement, peu importe le terrain, même en conditions extrêmes.
RÉSERVOIRS DE CARBURANT INTÉGRÉS AUX ROUES
Des réservoirs de carburant spéciaux intégrés dans chaque roue peuvent accroître considérablement l’autonomie et augmenter radicalement l’autonomie de croisière, tout en conservant l’espace interne libre pour le stockage de fournitures, d’outils et d’équipements. La capacité supplémentaire totale de carburant diesel de l’ARGO Sherp Pro XT est de 232 litres (61,2 gal US).
Compare Centaur XT Models
Centaur XT
En savoir davantage
- Moteur diesel D18 Doosan®
- Direction à glissement douce
- Pneus de circulation pneumatique réglables
- Pneus sans chambre à ultra basse pression de 71 po
- Injection de carburant à haute pression
- Réservoirs à carburant intégrés aux roues
- Chaîne de transmission finale encastrée avec lubrification par bain d’huile
- Caméra de recul avec alarme
- Feux de route/croisement à DEL
- Capacité de charge de 1 200 kg (2 645 lb)
- Ceintures de sécurité à trois points d’ancrage
- Jusqu’à huit passagers avec des sieges en option
- Couleurs : noir, blanc