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Xplorer
XR 500 SE

Depuis le tout début de la série Xplorer XR d’ARGO, soit depuis cinq ans, l’équipe d’ARGO poursuit sa mission de concevoir le meilleur VTT de tous les temps. Une puissance supérieure. Une meilleure suspension. Un confort accru. Bref, ce qui se fait de mieux.

Le tout nouveau XR 500 SE 2022 propose une panoplie d’améliorations, notamment un nouveau moteur de 443 cm³ refroidi par liquide avec EFI, un nouvel embrayage haute performance, une suspension en tête de sa catégorie, un treuil de 1 361 kg (3 000 lb) et de pneus Kenda de 24 po avec jantes en aluminium. Aucune des caractéristiques essentielles, notamment le frein moteur, n’a été retirée par souci d’économie. Nous avons plutôt opté pour l’excellence. Ce modèle SE propose des panneaux de carrosserie en plastique peint de qualité supérieure, des roues en aluminium et un treuil. Venez constater pourquoi le XR 500 SE d’ARGO est celui qui vous convient.

$8,999 CAD

Plus les frais de transport et préparations.

Options de couleur

Specifications

DISPLACEMENT 443CC
ENGINE STROKE 4-STROKE
CYLINDER ARRANGEMENT SOHC SINGLE-CYLINDER
VALVE CONFIGURATION 4 VALVE
FUEL SYSTEM EFI
COOLING SYSTEM LIQUID
BORE X STROKE 89 X 71.2 MM
COMPRESSION RATIO 9.1:1
START METHOD ELECTRIC START
IGNITION ECU
OVER RIDE BUTTON STANDARD
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MOTEUR 500

Ce moteur compact à quatre temps et à simple arbre à cames en tête (SACT) à injection électronique de carburant (EFI) est refroidi par liquide. Offrant un équilibre parfait entre puissance et couple, le moteur de 443 cm³ offre des performances à la hauteur de vos travaux et toute la puissance nécessaire pour parcourir les sentiers.

Suspension

Les modèles XR 500 sont également dotés d’une suspension indépendante à bras triangulaire double à l’avant et à l’arrière à course prolongée qui offre un confort supérieur et une parfaite maîtrise dans toutes les conditions. Grâce à des amortisseurs à précharge réglable, les conducteurs peuvent facilement régler leur véhicule en fonction de leur style de conduite et des charges à transporter.

ROUES ET PNEUS

Le XR 500 SE est équipé de pneus Kenda de 24 po et de jantes en aluminium. Ces pneus hors route très compétents procurent un surcroît de traction lors de vos randonnées. Portez toujours un casque et conduisez prudemment.

PORTE-BAGAGES AVANT ET ARRIÈRE EN ACIER

Les porte-bagages avant et arrière robustes surpassent les porte-bagages en matériau composite et permettent de fixer facilement des charges importantes allant jusqu’à 109 kg (240 lb) à l’arrière et jusqu’à 54 kg (120 lb) à l’avant.

ÉCRAN À AFFICHAGE NUMÉRIQUE

Le tableau de bord numérique comprend un compteur kilométrique, un indicateur de vitesse, un totalisateur partiel, un indicateur de régime et de position de la transmission, un indicateur de verrouillage 2RM/4RM/VERROUILLAGE, une jauge de carburant, un indicateur de la température et de faible charge de la batterie, un témoin de feu de route et un témoin d’anomalie.

BOUTON-POUSSOIR 2RM/4RM AVEC VERROUILLAGE DU DIFFÉRENTIEL AVANT

Question d’améliorer votre expérience. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour sélectionner le mode 2RM ou 4RM pour profiter de capacités sur demande proposant en plus un différentiel avant verrouillable pour un surcroît de traction sur les terrains difficiles.

TREUIL ROBUSTE DE 1 361 kg (3 000 lb)

Soyez fin prêt à tout, absolument tout. Lorsque vous avez besoin d’une force supplémentaire, ce treuil robuste de 1 361 kg (3 000 lb) a été conçu pour offrir une grande durabilité, maximisant ainsi sa résistance et sa longévité.

ATTELAGE

L’attelage de 5 cm (2 po) robuste s’apparente à celui d’une voiture et offre une capacité de remorquage maximale jusqu’à 472 kg (1 050 lb).

Compare SÉRIE XPLORER Models

Xplorer XC 90

$3,699 CAD En savoir davantage

  • Moteur à carburateur de 89 cm³ refroidi à l’air
  • Transmission à variation continue automatique
  • Démarrage électrique avec option de démarreur supplémentaire au pied
  • Entraînement par chaîne
  • Jantes en acier
  • 2RM
  • Sélecteur de vitesse F/N/R
  • Suspension indépendante à bras triangulaire simple avec double frein à tambour à l’avant
  • Suspension à bras oscillant avec frein à disque hydraulique à l’arrière
  • Feu de route/croisement simple
  • Feu arrière et feu de freinage
  • Drapeau orange à haute visibilité
  • Cordon de retenue
  • Couleur: Blanc

Xplorer XR 500

$8,199 CAD En savoir davantage

  • Nouveau moteur de 443 cm³ refroidi par liquide avec EFI
  • Transmission à variation continue automatique avec frein moteur
  • Pneus Kenda de 24 po avec jantes en acier
  • Bouton-poussoir 2RM/4RM avec verrouillage du différentiel avant
  • Suspension avant/arrière indépendante à bras triangulaire double
  • Freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière
  • Porte-bagages avant et arrière en acier robuste d’une épaisseur de 2,5 cm (1 po)
  • Instrument numérique de luxe
  • Feux de route/croisement doubles avec feux arrière
  • Récepteur de 5 cm (2 po)
  • Couleur:s Rouge, Vert

Xplorer XR 500 SE

$8,999 CAD En savoir davantage

  • Nouveau moteur de 443 cm³ refroidi par liquide avec EFI
  • Transmission à variation continue automatique avec frein moteur
  • Pneus Kenda de 24 po avec jantes en acier
  • Bouton-poussoir 2RM/4RM avec verrouillage du différentiel avant
  • Suspension avant/arrière indépendante à bras triangulaire double
  • Freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière
  • Porte-bagages avant et arrière en acier robuste d’une épaisseur de 2,5 cm (1 po)
  • Instrument numérique de luxe
  • Feux de route/croisement doubles avec feux arrière
  • Récepteur de 5 cm (2 po)
  • Pneus Kenda de 24 po avec jantes en aluminium de qualité supérieure
  • Treuil de 1,361 kg (3,000 lb)
  • Panneaux de carrosserie en plastique peints de qualité supérieure
  • Couleurs: Orange Flamme Peint ou Gris Ardoise Peint

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