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XR 700 EPS

PARCE QUE CE N’EST PAS UN MONDE OÙ LA VIE EST FACILE.

Certaines choses sont difficiles dans la vie. Comme les dunes de sable sournoises, les lits de rivière trempés et boueux, les champs pleins de fumier et les ravines jonchées d’énormes pierres. Ces endroits n’ont pas été créés pour vous faciliter la vie. C’est pour cela que nous construisons nos véhicules, des véhicules haute performance. La série XR 700 propose un puissant moteur de 695 cm³ refroidi par liquide avec EFI. Une transmission à variation continue automatique avec frein moteur. Une conduite souple grâce à la suspension à bras triangulaire double

à l’avant et à l’arrière. Des caractéristiques ergonomiques supérieures. Beaucoup de place pour ranger votre équipement. Sans parler de la caractéristique de pointe installée en usine qu’on appelle « prêt à tout ».

$11,799
$10,499 Limited Time CAD

*Ce prix de détail suggéré par le fabricant (PDSF) est pour le forfait d'entrée de gamme 2023 et exclut le transport, les frais de livraison, les taxes et les frais d'enregistrement. Les frais d'installation des accessoires ne sont pas inclus. Selon la situation géographique, certains frais supplémentaires peuvent s'appliquer. Les concessionnaires peuvent vendre à un prix différent. Veuillez noter que le véhicule peut ne pas être exactement tel qu'illustré et que certains modèles et accessoires peuvent ne pas être disponibles chez le concessionnaire. Pour des informations complètes et précises sur les prix, veuillez contacter votre revendeur local pour un devis détaillé et la disponibilité.
Plus des frais de destination de 600 $ et des frais d'installation.

Options de couleur

Specifications

DISPLACEMENT 695CC
ENGINE STROKE 4-STROKE
CYLINDER ARRANGEMENT SOHC SINGLE-CYLINDER
VALVE CONFIGURATION 4 VALVE
FUEL SYSTEM EFI
COOLING SYSTEM LIQUID
BORE X STROKE 102 X 85.2 MM
COMPRESSION RATIO 10.7:1
START METHOD ELECTRIC START
IGNITION ECU
OVER RIDE BUTTON N/A
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MOTEUR

Le puissant moteur de 695 cm³ à quatre temps refroidi par liquide est équipé de série de l’injection électronique de carburant (EFI) et affiche une configuration à quatre soupapes. Peu gourmand en carburant, ce moteur offre aux conducteurs la puissance et le couple nécessaires pour de nombreuses applications. Le XR 700 vous permettra de manœuvrer en toute confiance sur toute la gamme de vitesses.

SUSPENSION AMÉLIORÉE

Les modèles XR 700 sont équipés de suspensions avant et arrière indépendantes à double bras triangulaire avec débattement prolongé pour un confort et un contrôle supérieurs dans toutes les conditions de conduite. Avec des amortisseurs de précharge réglables, les cyclistes peuvent facilement faire des ajustements en fonction de leur style de conduite et de leur charge.

DIRECTION À ASSISTANCE ÉLECTRIQUE

Les capteurs automatisés, qui sont étalonnés par les valeurs de vitesse et de couple transmises par le véhicule, permettent à la direction à assistance électrique (EPS) d’offrir une expérience conviviale aidant le conducteur à négocier des virages serrés en toute confiance et sans fatigue excessive.

SUPPORTS EN ACIER ROBUSTES

Les porte-bagages avant et arrière ultra-robustes surpassent les porte-bagages composites et permettent de sécuriser facilement les charges volumineuses avec 240 lb. capacité à l'arrière et 120 Ib. à l'avant.

ÉCRAN D'AFFICHAGE NUMÉRIQUE PREMIUM

Roulez efficacement et en toute sécurité. Le tableau de bord numérique comprend un compteur kilométrique, un indicateur de vitesse, un compteur journalier, le régime, la position de la transmission, un indicateur 2WD/4WD/LOCK, une jauge de carburant, des témoins de température et de batterie faible, de feux de route et de contrôle du moteur.

BOUTON-POUSSOIR ÉLECTRONIQUE 2RM/4RM AVEC BLOCAGE
DU DIFFÉRENTIEL AVANT

Rendre votre expérience meilleure. Il suffit d’appuyer sur un bouton pour sélectionner le mode 2RM ou 4RM pour profiter de capacités sur demande proposant en plus un différentiel avant blocable pour un surcroît de traction sur les terrains difficiles.

TREUIL ROBUSTE DE 1 361 kg (3 000 lb)

Soyez fin prêt à tout, absolument tout. Lorsque vous avez besoin d’une force supplémentaire, ce treuil robuste de 1 361 kg (3 000 lb) a été conçu pour offrir une grande durabilité, maximisant ainsi sa résistance et sa longévité.

ATTELAGE

L’attelage de 5 cm (2 po) robuste s’apparente à celui d’une voiture et offre une capacité de remorquage maximale jusqu’à 472 kg (1 050 lb).

Compare SÉRIE XPLORER Models

Xplorer XC 90

$3,799 CAD En savoir davantage

  • Moteur à quatre temps à carburateur refroidià l’air de 90 cm³
  • Transmission à variation continue automatique
  • Démarrage électrique avec démarreur supplémentaire au pied
  • Jantes en acier
  • 2RM
  • Sélecteur de vitesse marche avant/point mort/marche arrière
  • Suspension indépendante à bras triangulaire simple à l’avant et suspension à bras oscillant à l’arrière
  • Freins à double tambour à l’avant avec freinà disque hydraulique à l’arrière
  • Feu de route/croisement simple
  • Feu arrière et feu de freinage
  • Drapeau orange à haute visibilité
  • Cordon de retenue
  • Accélérateur réglable à limitation de Vitesse
  • Couleur : Blanc

Xplorer XR 500

$8,399 CAD En savoir davantage

  • Moteur de 443 cm³ refroidi par liquide avec EFI
  • Transmission à variation continue automatique avec frein moteur
  • Pneus de 24 po avec jantes en acier
  • Bouton-poussoir électronique 2RM/4RMavec blocage du différentiel avant
  • Suspension avant/arrière indépendante à bras triangulaire double
  • Freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière
  • Porte-bagages avant et arrière en acier robuste
  • Instrument numérique multifonction
  • Récepteur de 5 cm (2 po)
  • Feux de route/croisement de type projecteur avec feux de position à DEL
  • Couleur : Rouge, Vert

Xplorer XR 500 SE

$9,299 CAD En savoir davantage

  • Moteur de 443 cm³ refroidi par liquide avec EFI
  • Transmission à variation continue automatique avec frein moteur
  • Pneus de 24 po avec jantes en aluminium
  • Bouton-poussoir électronique 2RM/4RMavec blocage du différentiel avant
  • Suspension avant/arrière indépendante à bras triangulaire double
  • Freins à disque hydrauliques à l’avant et à l’arrière
  • Porte-bagages avant et arrière en acier robuste
  • Instrument numérique multifonction
  • Récepteur de 5 cm (2 po)•     Treuil de 1 361 kg (3 000 lb)
  • Panneaux de carrosserie en plastique peints de qualité supérieure
  • Couleur: peinture orange vif, peinture gris ardoise

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