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Aurora
950 R

UNE PROTECTION AJOUTÉE AJOUTE LA TRANQUILLITÉ D’ESPRIT.

L'Aurora 950 R 2024 ajoute encore plus de sécurité avec son ROPS certifié pour les amateurs de plein air explorant des terrains difficiles. Aurora est la plate-forme XTV premium pour ARGO, et cette machine est équipée d'un énorme moteur 950 V-Twin pour vous offrir la puissance haute performance nécessaire pour vous éloigner de tout. Et grâce à sa technologie d'embrayage instantané (ITC) et à la transmission Admiral avec direction progressive ARGO (APS), vous aurez l'impression de vivre les vacances faciles et sans stress que vous méritez. Et le désir.

Capable de traverser l'eau à gué avec le ROPS avec deux passagers, le voyage dépasse de loin la destination lorsque vous conduisez l'Aurora 950 R. Profitez de tout et profitez du temps que vous passez avec ceux qui partagent votre amour de la conduite. Bloquez votre calendrier pour une journée ou une semaine et partez sur les sentiers en toute sécurité.

$41,399 CAD

*Ce prix de vente suggéré par le fabricant (PDSF) est sujet à modification et n'inclut pas les frais de transport, de préparation du véhicule, les taxes et les frais d'immatriculation. Le prix chez le concessionnaire peut varier. Pour obtenir des informations sur les prix complètes et précises, veuillez contacter votre concessionnaire ARGO autorisé local.
Plus des frais de destination de 1,200 $, la configuration, les taxes applicables et les frais d'inscription

Options de couleur

Specifications

ENGINE VX 950
CYLINDER V-TWIN
FUEL SYSTEM EFI
COOLING FAN COOLED
ALTERNATOR OUTPUT (MAX) 50 AMPS
SERVICE BRAKES HYDRAULIC
STEERING BRAKES HYDRAULIC
AUTO CHAIN LUBRICATION ACCESSORY
BRAKE COOLING FAN ACCESSORY
TRANSMISSION ODG ADMIRAL W/APS
DRIVE BELT STANDARD
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MOTEUR VX 950

Ce moteur VX 950 V-Twin refroidi par ventilateur est conçu pour ne jamais vous laisser tomber. La performance Big Block™ qui offre notre puissance et notre couple les plus élevés disponibles sur les séries Aurora et Conquest.

TRANSMISSION ADMIRAL

Cette transmission comporte des engrenages très complexes, comprenant deux différentiels sur les arbres de sortie de telle sorte que lors de manœuvres de direction, la force de freinage n’est pas appliquée aux arbres de sortie, mais à un différentiel de direction qui procure une expérience de conduite largement différente. Lors de la conduite à haute vitesse, les arbres de sortie tournent à un rapport de 3:1, procurant une direction plus uniforme et plus en douceur.

Offert avec transmission Classic à couple élevé ou standard.

Direction progressive ARGO (APS)

L’APS est une innovation dans le domaine de l’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. Elle rend la conduite aussi agréable et aussi confortable que tout autre VUT. En ajoutant un composant à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons réalisé un système de direction à double taux progressif. La conduite se fait dorénavant sans effort avec quatre fois plus de portée du mouvement de direction, procurant ainsi les virages les plus doux qu’un XTV ARGO peut offrir.

EMBRAYAGE À COUPLE INSTANTANÉ (ITC)

Le système ARGO Instant Torque Drive (ITDS) améliore considérablement le couple à bas régime et augmente l'accélération. L'embrayage à couple instantané (ITC) est conçu pour fournir le rapport de démultiplication optimal, en changeant de manière transparente sur toute la gamme pour utiliser le couple et la puissance massifs de nos moteurs.

PNEUS 25" SUR JANTES ACIER AIRLOCK

Les modèles Aurora sont équipés de pneus XT-117 de 25 pouces sur des jantes en acier AirLock de 9 pouces de qualité supérieure. Les bandes de roulement à chevrons maximisent votre puissance dans la boue épaisse et augmentent votre propulsion dans n'importe quelle voie navigable dans laquelle vous décidez de conduire.

CARROSSERIE AMPHIBIE

Oui, le XTV flotte. La carrosserie inférieure monocoque amphibie est la caractéristique emblématique de la conception d’un ARGO. Son soubassement de carrosserie lisse et durable flotte par-dessus les troncs d’arbres morts, les branches et les roches qui font saillie ainsi que sur les marécages et l’eau.

TEMPÉRATURE RÉDUITE SOUS LE CAPOT

Pour assurer le confort du conducteur et des passagers, un matériau réfléchissant et absorbant la chaleur est intégré dans la cloison pare-feu. Le carénage de l’échappement en matériau composite va plus loin et redirige efficacement la chaleur tout en produisant un son subtil à partir de l’échappement.

CADRE DE PROTECTION (ROPS)

Sur les terrains imprévisibles et regorgeant de surprises, ajoutez cette protection supplémentaire pour votre XTV ARGO. Le cadre de protection (ROPS) procure une tranquillité d’esprit supplémentaire sur des terrains menaçants.

Compare AURORA XTV Models

Aurora 800

$34,199 CAD En savoir davantage

  • Moteur bicylindre en V KX 800
  • Transmission Admiral ODG
  • Direction progressive ARGO (APS)
  • Embrayage à couple instantané (ITC)
  • Pneus de 25 po
  • Jantes en acier AirLock™ de 9 po
  • Sièges latéraux
  • Planchers avant et arrière plats avec tapis en caoutchouc
  • Réservoir à carburant en acier
  • Instrument haut de gamme
  • Feux de route/croisement doubles de type projecteur
  • Feux arrière à DEL à haute visibilité
  • Cloison pare-feu réfléchissant la chaleur
  • Plastiques de carrosserie en PEHD haut de gamme
  • Couleur: vert, noir, orange

Aurora 800 Huntmaster

$36,699 CAD En savoir davantage

  • Moteur bicylindre en V KX 800
  • Transmission Admiral ODG
  • Direction progressive ARGO (APS)
  • Embrayage à couple instantané (ITC)
  • Pneus à basse pression de 25 po
  • Jantes en acier AirLock™ de 9 po
  • Treuil de 1 360 kg (3 000 lb)
  • Réservoir à carburant en acier
  • Instrument haut de gamme
  • Pare-broussaille avant robuste
  • Porte-bagages avant en acier robuste
  • Feux de route/croisement doubles de type projecteur
  • Feux arrière à DEL à haute visibilité
  • Coffre de rangement arrière
  • Plastiques de carrosserie en PEHD haut de gamme
  • Couleur: camouflage des prairies TrueTimber

Aurora 850

En savoir davantage

  • Moteur bicylindre en V LX 850
  • Transmission Admiral ODG
  • Direction progressive ARGO (APS)
  • Embrayage à couple instantané (ITC)
  • Pneus à basse pression de 25 po
  • Jantes en acier AirLock™ de 9 po
  • Treuil de 1 588 kg (3 500 lb)
  • Réservoir à carburant en acier
  • Instrument haut de gamme
  • Pare-broussaille avant robuste
  • Porte-bagages avant en acier robuste
  • Feux de route/croisement doubles de type projecteur
  • Feux arrière à DEL à haute visibilité
  • Coffre de rangement arrière
  • Plastiques de carrosserie en PEHD haut de gamme
  • Couleur: vert, noir, orange

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