Trouver un concessionnaire
Test Drive
accessorize
2022 Brochure
Email
« Arrière

Frontier
700 6x6

Le véhicule amphibie Frontier à six roues occupe la position de départ dans la gamme des véhicules XTV – une position qui témoigne de la très haute qualité des normes d’ARGO. Désormais, grâce au camouflage des prairies TrueTimber, le Frontier 700 6x6 offre la même puissance et la même fiabilité que ses compères plus gros pour maximiser vos capacités dans le bois, la boue ou l’eau. Notre transmission classique avec direction progressive ARGO (APS) et l’ajout du nouvel embrayage à couple instantané (ITC) assurent une maniabilité tout en souplesse pour les amateurs et professionnels du plein air. Roulez en toute maîtrise, en toute sécurité et de façon toujours agréable, particulièrement à l’occasion de votre voyage de chasse annuel. Le nouveau Frontier 6x6 2022 continue d’excéder les normes de l’industrie dans la définition même d’un véhicule d’entrée de gamme.

$16,499 CAD

Options de couleur

Land

Water

Specifications

HORSEPOWER 23HP
CYLINDER V-TWIN
FUEL SYSTEM EFI
COOLING FAN COOLED
ALTERNATOR OUTPUT (MAX) 16 AMPS
SERVICE BRAKES HYDRAULIC
STEERING BRAKES HYDRAULIC
AUTO CHAIN LUBRICATION N/A
BRAKE COOLING FAN STANDARD
TRANSMISSION CLASSIC W/APS
DRIVE BELT STANDARD
Show More Less

MOTEUR DE LA SÉRIE 700

Ce petit bloc moteur bicylindre en V de 23 ch refroidi à l’air est conçu et fabriqué pour affronter les terrains les plus difficiles. Énergétique et prompt au démarrage, ce moteur de grande puissance est doté de plusieurs technologies avancées et de composants intégrés, mais demeure léger et compact.

EMBRAYAGE À COUPLE INSTANTANÉ (ITC)

Le nouveau système d’entraînement à couple instantané ARGO (ITDS) améliore le couple à bas régime et augmente l’accélération de façon significative. Le nouvel embrayage à couple instantané (ITC) est conçu pour fournir un rapport de vitesse optimal en passant tout en douceur toute la plage de vitesses afin de faire pleinement usage du couple et de la puissance de taille de nos moteurs.

Le nouveau système d’entraînement à couple instantané ARGO (ITDS) améliore le couple à bas régime et augmente l’accélération de façon significative. Le nouvel embrayage à couple instantané (ITC) est conçu pour fournir un rapport de vitesse optimal en passant tout en douceur toute la plage de vitesses afin de faire pleinement usage du couple et de la puissance de taille de nos moteurs.

TRANSMISSION CLASSIC AVEC APS

La transmission Classic présente notre conception la plus simple et fonctionne comme une direction à glissement mécanique, pour vous procurer une maniabilité incroyable. Pour permettre de changer la direction du véhicule, on applique une force de freinage directement à la sortie du côté approprié de la transmission, selon le mouvement de direction du conducteur. À haute comme à basse vitesse, la transmission Classic offre des virages à rayon de braquage zéro qui vous permettent de naviguer dans les terrains extrêmes.

La direction progressive ARGO (APS), jumelée à la transmission Classic, procure une expérience de conduite douce et confortable à tous les XTV de la série Frontier.

Direction progressive ARGO (APS)

L’APS est une innovation dans le domaine de l’application de la force de freinage au différentiel de direction de la transmission. Elle rend la conduite aussi agréable et aussi confortable que tout autre VUT. En ajoutant un composant à ressort entre le guidon et le système de freinage, nous avons réalisé un système de direction à double taux progressif. La conduite se fait dorénavant sans effort avec quatre fois plus de portée du mouvement de direction, procurant ainsi les virages les plus doux qu’un XTV ARGO peut offrir.

TEMPÉRATURE RÉDUITE SOUS LE CAPOT

Pour assurer le confort du conducteur et des passagers, un matériau réfléchissant et absorbant la chaleur est intégré dans la cloison pare-feu. Le carénage de l’échappement en matériau composite va plus loin et redirige efficacement la chaleur tout en produisant un son subtil à partir de l’échappement.

Jantes en acier et pneus

Les jantes déportées en acier avec pneus basse pression de 24 po proposent une conception à pale spéciale qui permet une propulsion amphibie dans l’eau et une traction optimale sur les sentiers hors route extrêmes.

CARROSSERIE AMPHIBIE

Oui, le XTV flotte. La carrosserie inférieure monocoque amphibie est la caractéristique emblématique de la conception d’un ARGO. Son soubassement de carrosserie lisse et durable flotte par-dessus les troncs d’arbres morts, les branches et les roches qui font saillie ainsi que sur les marécages et l’eau.

Compare SÉRIE FRONTIER Models

Frontier 650 6x6

$14,099 CAD En savoir davantage

  • Moteur bicylindre en V de série 650 (23 ch à carburateur)
  • Transmission Classic
  • Direction progressive ARGO (APS)
  • Nouvel embrayage à couple instantané (ITC)
  • Nouveau silencieux amélioré
  • Pneus de 24 po
  • Jantes déportées en acier de 8 po
  • Sièges arrière latéraux
  • Plancher avant plat
  • Nouveau réservoir à carburant en acier de 32 L
  • (8,5 gal US)
  • Nouvel indicateur de niveau de carburant avec instrument de luxe
  • Feux de croisement avec projecteur unique
  • Nouveaux feux de freinage/arrière à DEL à haute visibilité
  • Plastiques de carrosserie en PEHD
  • Couleurs : Vert, Noir, Orange

Frontier 700 6x6

$16,499 CAD En savoir davantage

  • Moteur bicylindre en V de série 700 (23 ch à EFI)
  • Transmission Classic
  • Direction progressive ARGO (APS)
  • Nouvel embrayage à couple instantané (ITC)
  • Nouveau silencieux amélioré
  • Pneus de 24 po
  • Jantes déportées en acier de 8 po
  • Sièges arrière latéraux
  • Plancher avant plat
  • Nouveau réservoir à carburant en acier de 32 L (8.5 gal US)
  • Nouvel indicateur de niveau de carburant avec instrument de luxe
  • Feux de croisement avec projecteur unique
  • Nouveaux feux de freinage/arrière à DEL à haute visibilité
  • Plastiques de carrosserie en PEHD
  • Couleurs : Vert, Noir, Orange

Frontier 700 Scout 6x6

$18,499 CAD En savoir davantage

  • Moteur bicylindre en V de série 700 (23 ch à EFI)
  • Transmission Classic
  • Direction progressive ARGO (APS)
  • Nouvel embrayage à couple instantané (ITC)
  • Nouveau silencieux amélioré
  • Pneus de 24 po
  • Jantes déportées en acier de 8 po
  • Sièges arrière latéraux
  • Plancher avant plat
  • Nouveau réservoir à carburant en acier de 32 L (8,5 gal US)
  • Nouvel indicateur de niveau de carburant avec instrument de luxe
  • Feux de croisement avec projecteur unique
  • Nouveaux feux de freinage/arrière à DEL à haute visibilité
  • Plastiques de carrosserie en PEHD
  • Couleur: TrueTimber Prairie Camo

Trouver un concessionnaire